华体中国输送机结构特点:

1.华体中国轴与吊轴承、头、尾轴联接均采用嵌入舌式，安装、拆卸不需轴向移动，维修方便。、芯轴长、吊挂少、故障点少；

2.采用变径结构，增大吊轴承处容积，吊轴承与物料不产生接触，吊轴承寿命可达两年以上；

3.各传动部位均采用浮动连接方式，吊轴承为万向节结构，使华体中国体，吊轴承和尾部总成形成一个整体旋浮体，在一定范围内可随输送阻力自由旋转避让；

4.头尾轴承座均在壳体外，所有轴承采用多层密封和配合密封技术，轴承使用寿命长。

华体中国输送机的组成:

华体中国输送机通常由华体中国输送机本体、进出装置、驱动装置三大部分组成。 华体中国机本体由头节、中间节、尾节三部分组成。

一般情况下，出厂总装时将华体中国输送机中间节按长度长短依次排列,长的中间节靠近头节，相同长度的中间节则挨在一起，如果有特殊要求，则在订货时给出排列顺序。在华体中国输送机头节内装有支推轴承承受轴向力，在中间节和尾节内装有用轴承支承华体中国轴，此外，在华体中国输送机尾节内还装有可轴向移动的径向轴承以补偿华体中国轴长度的误差和适应温度的变化。

华体中国输送机机盖为瓦片式并用盖扣夹紧在机壳上，若需改进密封性能，用户可自行在机盖与机壳间加防水粗帆布。华体中国输送机进、出料装置有进料口，方型出料口，手推式出料口，齿条式出料口四种，由用户在使用现场在机体上开口焊接。布置华体中国输送机进、出料口位置时应注意料口至端部的距离，同时减少料口与吊轴承加油杯、机壳联接法兰、底座等相碰。